Grand Musée de Chichén Itzá à 70 pour cent de Progrès

Le programme « Promeza » promu par le Train Maya rapporte que le Grand Musée de Chichén Itzá à 70 pour cent de Progrès.

L’emblématique Train Maya, bien plus qu’un simple itinéraire de voyage, apparaît comme un emblème de réaffirmation culturelle qui valorise l’essence, l’inclusion et la connexion de la population maya, en plus de donner de l’importance aux sites archéologiques monumentaux du sud-est mexicain.

Diego Prieto Hernández, directeur de l’Institut national d’anthropologie et d’histoire (INAH), a partagé une perspective actualisée sur l’avancement du programme d’amélioration des zones archéologiques (Promeza) dans la section 4 du projet ferroviaire qui relie Izamal, Yucatán, à la vibrante Cancun. Quintana Roo.

Grand Musée de Chichén Itzá à 70 pour cent de Progrès

La stratégie, promue par le ministère de la Culture du pays et exécutée par l’intermédiaire de l’INAH, a franchi des étapes importantes, notamment dans la construction du très attendu Grand Musée de Chichén Itzá.

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RÉSERVER VISITE

Prieto Hernández a souligné que ce projet est essentiel pour la compréhension et l’appréciation complète de ce joyau préhispanique, transformé en site archéologique le plus fréquenté du Mexique.

Alors que le musée est presque achevé à 70 %, il ne faut pas oublier le Centre de Service aux Visiteurs (Catvi), qui en est à 36 %. Ce centre promet des installations de classe mondiale pour les artisans et commerçants locaux.

L’importance mondiale de Chichen Itza a conduit Promeza à élargir son circuit de visite, y compris des zones comme Chichén Viejo, qui a récemment ouvert ses portes, en cherchant à redistribuer le flux touristique. Avec près de 9 000 mètres de sentiers pédagogiques, l’ancienne métropole se consolide comme pionnière en matière de diffusion culturelle.

Parallèlement, Ek’ Balam, autre joyau de la section 4, continue de bénéficier des efforts de recherche et de conservation, ajoutant des sentiers et des expositions pour enrichir la visite.

En clôturant son rapport, Prieto Hernández a révélé que les actions de sauvetage sur la section 4 du Train Maya ont abouti à l’identification et à la conservation de 4 228 structures historiques, fournissant des informations inestimables sur les techniques de construction et la démographie de la péninsule dans les temps anciens.

De plus, 570 objets ont été récupérés, prêts à être exposés dans des musées existants ou bientôt inaugurés. De même, plus de 42 000 fragments de céramique, 16 restes d’os humains avec leurs objets funéraires respectifs et 145 indicateurs naturels tels que des cénotes et des grottes ont été catalogués, témoignant de l’occupation humaine des époques passées.

Ce trésor culturel réaffirme sans aucun doute la richesse historique que le Train Maya cherche à laisser reflétée dans le Grand Musée de Chichén Itzá et d’autres sites archéologiques.

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